Os tamanduás-bandeira estão entre as principais espécies mortas por atropelamentos em rodovias. 

As florestas e pastagens do Cerrado brasileiro abrigam uma das maiores populações remanescentes de tamanduás-bandeira. Mas, atualmente, o Cerrado está ameaçado devido ao rápido desenvolvimento da agricultura e à fragmentação causada pelo crescimento da extensa malha rodoviária. Assustadoramente, os tamanduás-bandeira estão entre as espécies atropeladas com mais frequência nessas rodovias. Esses atropelamentos se tornaram uma séria ameaça à sobrevivência da espécie a longo prazo.

Compreendendo a ameaça

Para investigarmos a ameaça, é urgente que os dados sobre o porquê, quando e como os tamanduás interagem com as rodovias sejam levantados. O pesquisador Dr. Arnaud Desbiez, vencedor do prêmio Whitley Award (Oscar Verde), e sua equipe iniciaram um projeto de quatro anos – chamado Bandeiras e Rodovias – para entender melhor o impacto das rodovias na população de tamanduás-bandeira no Cerrado brasileiro. Resultados dessa pesquisa irão prover dados sobre o padrão de movimentação dos tamanduás e servir para o desenvolvimento de estratégias de manejo da fauna e das rodovias no Brasil, ajudando a salvar esta espécie emblemática. 

Financiamento principal

Um fundo multianual da Fundação Segré financia a maior parte dos gastos do projeto Bandeiras e Rodovias.  Acesse aqui e conheça mais sobre nossos financiadores e veja como ser um deles. 

Uma equipe capacitada

Dr. Arnaud Desbiez, pesquisador associado à Royal Zoological Society of Scotland, RZSS, e sua equipe de pesquisadores brasileiros são alguns dos pioneiros do projeto de pesquisa e conservação a longo prazo do tatu-canastra no Brasil. Agora, esse grupo de renomados conservacionistas assumem com o mesmo empenho, rigor e conhecimento científico o compromisso de promover a conservação dos tamanduás-bandeira.